Jurlej — warsztat samochodowy w Lublinie

Mechanika · Diagnostyka · Serwis

  • 15+lat doświadczenia
  • 40+usług w cenniku
  • 12mies. gwarancji
KONTAKT

Co robimy w warsztacie Jurlej

Oferta

Sześć specjalizacji pod jednym dachem. Każdą naprawę zaczynamy od diagnozy i wyceny — bez niespodzianek na fakturze.

Kompleksowy remont silnika w warsztacie samochodowym

Remonty i naprawy silników

Od wymiany uszczelki pod głowicą po kompletny remont kapitalny. Silniki benzynowe i wysokoprężne, z gwarancją na wykonaną pracę.

ZOBACZ CENNIK
Przekrój automatycznej skrzyni biegów

Serwis automatycznych skrzyń biegów

Wymiana oleju, adaptacja i naprawa skrzyń automatycznych, DSG i CVT.

Diagnostyka komputerowa samochodu z laptopem

Diagnostyka komputerowa

Odczyt błędów, pomiary parametrów na żywo i kodowanie modułów. Wiesz, co naprawiamy, zanim zaczniemy.

Koło zębate i pasek rozrządu

Wymiana rozrządu

Pasek lub łańcuch razem z pompą wody i napinaczami — zgodnie z zaleceniami producenta.

Wymiana oleju silnikowego

Serwis olejowy i eksploatacyjny

Olej, filtry, płyny i świece. Szybki przegląd bez czekania w kolejce.

Mechanik pracujący w komorze silnika

Mechanika samochodowa

Zawieszenie, hamulce, sprzęgło i układ wydechowy. Codzienne naprawy wykonane starannie i w uzgodnionym terminie.

ZOBACZ CENNIK

Części najwyższej jakości

Sprawdzone marki

Montujemy wyłącznie części od renomowanych producentów — oryginalne (OE) lub zamienniki klasy premium. Każdą część dobieramy po numerze VIN, a na montaż dostajesz gwarancję i fakturę.

  • Części OE i zamienniki premium — tylko od producentów, którzy dostarczają je fabrykom.
  • Gwarancja do 24 miesięcy — na część i na jej montaż w naszym warsztacie.
  • Dostępność od ręki — popularne części na miejscu, pozostałe zwykle w 24 godziny.
  • BOSCH
  • BREMBO
  • ATE
  • TRW
  • SKF
  • VALEO
  • LUK
  • SACHS
  • MANN-FILTER
  • NGK
ZAPYTAJ
Tarcza hamulcowa i zacisk Bosch, czerwony zacisk w tle

Układy hamulcowe

Tarcze, klocki i zaciski od producentów, którym ufają serwisy fabryczne.

Łożyska, piasty i nakrętki na stole warsztatu

Części do każdej naprawy

Łożyska, piasty, rozrząd i osprzęt — dobierane po VIN, zwykle dostępne od ręki.

ZOBACZ

Masz pytanie?

Doradzimy, wycenimy i umówimy termin — zwykle jeszcze w tym tygodniu.

KONTAKT +48 574 023 885

Więcej mocy bez ryzyka

Chip tuning

Programujemy sterownik pod Twój silnik — po pomiarze na hamowni i z kopią oryginalnego oprogramowania. Więcej mocy i momentu, lepsza elastyczność, a często niższe spalanie.

Silnik twin turbo z czerwonymi pokrywami

Program pisany pod Twoje auto

Każdą mapę dopasowujemy indywidualnie — bez gotowych plików z internetu.

STAGE 1

Sam program

+30%mocy
i momentu

Optymalizacja oprogramowania sterownika bez zmian w osprzęcie. Korygujemy mapy wtrysku, doładowania i zapłonu tak, żeby silnik oddawał więcej mocy w całym zakresie obrotów — z zachowaniem fabrycznych zapasów bezpieczeństwa.

  • Diagnostyka przed strojeniem
  • Pomiar na hamowni przed i po
  • Kopia oryginalnego oprogramowania
  • Korekta wtrysku, doładowania i zapłonu
  • Możliwość powrotu do serii
  • Gwarancja na program
Czas
ok. 1 dzień
Dla kogo
auta seryjne

Przykład: 2.0 TDI 150 → 190 KM, 340 → 410 Nm

od 1 200 zł

ZAPYTAJ

STAGE 2

Program + osprzęt

+45%mocy
i momentu

Program pisany pod zmieniony osprzęt — dolot, wydech, intercooler albo większą turbinę. Dobieramy części, montujemy je u siebie i stroimy całość na hamowni, aż silnik pracuje równo i bezpiecznie.

  • Wszystko ze Stage 1
  • Dobór i montaż osprzętu
  • Program pod zmieniony osprzęt
  • Kontrola temperatur i ciśnień
  • Logi i testy drogowe
  • Pomiar końcowy z wydrukiem
Czas
2–3 dni
Dla kogo
auta z modyfikacjami

Przykład: 2.0 TFSI 220 → 310 KM, 350 → 440 Nm

od 2 500 zł

ZAPYTAJ

7 min

4,2 km · przyjazd --:--

Jak do nas trafić

Dojazd

Diamentowa 11 na lubelskim Wrotkowie — około 10 minut jazdy spod Bramy Krakowskiej. Kliknij NAWIGUJ, a trasa otworzy się w Mapach Google.